Контейнерные терминалы порта Новороссийск
В порту Новороссийск в настоящее время действуют три контейнерных терминала: НУТЭП, ОАО «Новолесэкспорт» (НЛЭ), ОАО «НМТП»:
НУТЭП – обслуживается судами линий FESCO, CMA-CGM, MAERSK, ADMIRAL, PIL, COSCO
Конкурентные преимущества:
- Контейнерный терминал построен «с нуля»
- Выгодная инфраструктура и современная техническая обеспеченность
- Единственный терминал в Южном бассейне, обслуживающий суда Panamax
- Собственный ж/д фронт для формирования и отправки блок-поездов
- Два грузовых причала для постановки контейнеровозов
НМТП - обслуживается судами линий ZIM, NYK, China Shipping, OOCL, Hapag Lloyd, Yang Ming.
ОАО "Новороссийский морской торговый порт" (ОАО "НМТП") является крупнейшим по объему грузооборота портовым оператором в России.
ОАО «НМТП» использует 4,5 км береговой линии порта для обработки сухих грузов, включая насыпные грузы и контейнеры. НМТП арендует 24 сухогрузных причала глубиной от 5,5 до 13,5 метров.
НЛЭ - обслуживается судами линий MSC и ARKAS.
ОАО «Новорослесэкспорт» - крупный универсальный порт, перегрузочные мощности которого условно разделены на два специализированных терминала: контейнерный и лесной терминал.
Контейнерный терминал:
3 погрузочно-выгрузочные пути с полезной вместимостью по фронту выгрузки – 69 фитинговых платформ.
Преимущества:
- обработка специальных контейнеров для негабаритных грузов по ширине и высоте (Open top container, Flat-Rack container),
- наличие полуавтоматических рамок среди грузозахватных приспособлений терминала (20 и 40 футов),
- наличие полуавтоматической установки, позволяющей полностью загрузить стандартный 40-ка футовый контейнер за 15 минут,
- наличие необходимых лицензий для перевалки опасных грузов (классы 2-6, 8, 9).